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国四车用尿素生产设备
目前离重型柴油车全面实施国四仅有2个多月，且大部分地区实际已实施了国四，但市场的车用尿素供应依然不够充足。现在用户购买车用尿素的两个来源是尿素加注站和市场上出的桶装、袋装等小包装尿素。由于专用尿素加注设施不足，用户一般选择自己购买小包装尿素加注。
尿素加注站不足曾是业内的普遍担忧。对于采用SCR技术路线的国四柴油车来说，尿素已成为一种消耗品，需要随时加注。换句话说，尿素和柴油一样，是国四柴油
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2015-08-25 |
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车用尿素生产设备
车用尿素溶液*早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液）。在国内SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准**技术，当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量,国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求,因此，SCR系统所需的车用尿素溶液
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2015-08-25 |
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车用尿素生产设备
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的*普遍的就是车用尿素。
车用尿素溶液*早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴
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2015-08-25 |
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